La part des marques automobiles chinoises sur le marché russe pourrait atteindre 90 % d’ici la fin de 2025, selon un rapport de l’agence de presse TASS, qui cite plusieurs experts et concessionnaires russes.
“La part des marques chinoises continuera de croître en 2025-2026 : actuellement, elle dépasse 80 % des importations, et d’ici la fin de 2025, elle pourrait frôler les 90 %”, a déclaré Renat Tyuktev, directeur adjoint des ventes de voitures neuves du groupe “Avilon”.
Cependant, le directeur de l’agence d’analyse spécialisée “Avtostat”, Sergueï Tselikov, prévoit une baisse de cette part, en raison de l’apparition de nouvelles marques russo-chinoises sur le marché russe.
“Une nouvelle tendance se dessine : les voitures chinoises sont progressivement remplacées par des marques pseudo-russes. Ainsi, si les marques chinoises connaissent un déclin officiel, des marques comme Belgee, Knewstar, Xcite, Moskvich, etc., connaissent une forte progression”, a-t-il expliqué.
“Si Chery décide de rebaptiser sa marque Tenet, la part des voitures chinoises pourrait diminuer, car les marques jumelles grignotent peu à peu la part des marques chinoises”, a ajouté M. Tselikov.
Pour sa part, Nikolay Ivanov, directeur du département des voitures neuves de la société “Rolf”, estime que la part des marques chinoises restera stable dans les prochaines années.
“Je pense que la part des marques chinoises, qui représente actuellement environ 60 %, restera similaire dans les années à venir”, a-t-il précisé.
Selon les données de l’Administration générale des douanes de Chine, les exportations de voitures chinoises vers la Russie ont augmenté de 30,5 % en 2024, pour atteindre un total de 15,2 milliards de dollars.
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